大岁首二，广东汕头的天外被5000架无东说念主机被点亮，“巳巳如意”字样、3D立体动感画面，为新春增添喜庆。
从AI智能跟拍的耗尽级无东说念主机，到夜空中的联飞光影秀，再到穿梭楼宇间的“低空快递”，在粤港澳大湾区，“飞起来”正悄然调动着城市生存的图景。鲜为东说念主知的是，维持这场"低空立异"的多量专科东说念主才，来自以制造业闻明的佛山。
在佛山，能飞科技自2015年已累计培养近8万名捏证飞手，号称华南地区最大的无东说念主机飞手“黄埔军校”。此外，中科云图、世寰智能、北遥航研等企业深耕低空制造与遥感本领，昊航科技、圣大电子专注于运营劳动创新。而政府层面，亦在近期的多场紧迫会议部署“低空经济”。
从已有基础，到翌日部署，咱们发现，在政策发布比邻近的广州、深圳、珠海等城市稍晚的情况下，“跟跑”的佛山正通过东说念主才耕种体系、产业协同和政企协作“三位一体”消灭“低空高飞”的千般制肘。
低空高飞与践诺管制
第一次从近120米的高空上俯视佛山时，王鑫短暂生出一种异样的嗅觉：街说念、水系延展成精密电路板般的纹路，大地视角中被割裂的建筑群在平面里达成了玄妙的均衡。
前年11月，这位从业三年的影相师从江门来到佛山，参加25天的线下无东说念主机飞手培训，并告成通过CAAC牌照考试，“考试本日阵风很大，许多考生没过。我第二次契机才告成通过自旋和8字科目，欢快的心都快跳出来了。”
恭候牌照时辰，王鑫一边写简历、找责任，一边在电脑上老练模拟器。他说：“在东说念主像影相方面一经嗅觉到瓶颈和审好意思疲钝了，考据后正当飞行，影相和无东说念主机不竭能创造新的买卖价值。”
如今，无东说念主机新规扩充已满一年。民航局数据娇傲，驱散2024年上半年，捏有灵验无东说念主机操控员牌照东说念主数卓绝22.5万东说念主，新注册无东说念主机近60.8万架，较2023年年底增长48%。
广东能飞科技副总司理秦艺雯示意：“低空经济骨子是后果立异，就像电商重塑零卖业雷同，五行八作都不错投入这个赛说念。在总共华南，佛山一经建起较为熟悉的低空飞行培训体系，致使放射到寰球。”
飞手的功绩化进度正与这座城市共振。走进佛山中科云图智能科技有限公司，总司理徐朝朝的电脑屏幕上高出确及时数据，南海空寰宇容颜中6台无东说念主机基站隐讳635时时公里区域，单次飞巡可生成3万余张图像。这种格式早在2021年最初落地佛山南海，也使佛山成为寰球低空经济应用城市解决的第一梯队。
将视角转向区域，这座制造业重镇的低空经济邦畿呈现出多面性。不透彻统计，佛山已王人集30余家主营业务关连企业，其中4家为省级专精特新企业，同期领有近百家配套企业，建有多个航空畅通基地，勾画坐褥业雏形。
但相较于深圳、广州等领有头部企业的城市，佛山的产业边界仍显单薄。据南边财经全媒体记者拜访得知，尽管多个企业注册、扎根在佛山，但它们将业务重点布局在外地。“墙内着花墙外香”，产业王人集度不够，土产货应用场景和订单不及。
佛山低空经济发展协会副会长、广东北研航空遥感科技有限公司总司理张宝华说，广东在低空经济边界产业基础浑厚、商场广袤，而佛山在此边界企业少，基础弱，也莫得通航机场等中枢智力，合约交易但上风在于具有邃密的区位上风和智能制造配套产业链。
在秦艺雯看来，佛山与寰球大多数城市雷同，低空经济当今仍处于萌芽阶段。“无东说念主机本领一经颠覆了电力、农业、影视、测绘等边界的传统功课格式，但在交通管理、园区巡检、丛林防火以及转圜济急等新边界刚刚起步。”秦艺雯以佛山供电局为例，每年能飞都会为其培训多量无东说念主机操作主说念主员。可见，佛山在低空经济应用方面虽有基础，但在新兴边界的拓展和东说念主才储备上仍有较大发展空间。
从本领试飞到买卖长跑
无东说念主机掠过工场的屋顶时，俯视视角带来的不仅是视觉轰动，更是一种浮现维度的冲破：飞行高度冲破旧例界限，城市的启动和发展逻辑也有了新的解读可能。
前年8月以来，佛山政府屡屡开释发展低空经济的信号，当今已构建起“一个实施决策、一个责任专班、一个协会、一套供需清单和一系列品牌举止、N 项配套政策”的“5个1+N”格式，为发展低空经济筑牢骨架。
新成立的佛山市低空经济协会已吸纳40余家企业，初步酿成资源分享与供需对接的互动圈。《佛山市鼓动低空经济高质料发展实施决策》更是明确提倡将梯度式设置低空基础智力网罗，强调“进展制造业配套上风，因地制宜鼓动佛山市低空经济特质发展”。
这些举措，为佛山低空经济铺就了升空的“跑说念”。
但是，低空经济的荒芜性决定了其发展旅途与传统制造业有所不同。在应用场景普及率低、本领熟悉度不高的情况下，低空经济产业链难以仅凭制造业端酿成边界效益，反而需要更强的协同效应。这意味着，构建齐全的产业生态比单纯眩惑龙头企业更为要津，这也促使佛山再行凝视低空经济发展的基础成分——空域。
“能不可飞起来，在哪能飞”，这是低空企业最温雅的问题，亦然商场博弈的焦点。
业内东说念主士指出，佛山的空域资源漫衍不均，但顺德北滘、南海丹灶和三水等地领有相对干净的空域资源，合乎开展无东说念主机测试和飞行举止，为低空经济布局提供了更多遴选。
这些区域的空域上风，或将成为佛山低空经济发展的紧迫维持点。徐朝朝建议，佛山应优先进行全体空域或航路筹划，通过低空基础智力筹划设置，整合三维地舆信息和城市信息模子。此外，近几年有沙堤机场搬迁音讯传出，秦艺雯合计，沙堤机场现存的硬件智力不错再诓骗于展销、测试、试飞和培训等，成为佛山低空经济发展的有劲维持。
张宝华示意，低空经济的健康发展需驯服“东说念主才耕种先行、测检会证筑基”的旅途，再去启动招商引资和园区设置。为此，北研航遥于2021年在佛山顺德北滘落地航空畅通飞行基地，通过低空文旅、研学考据等基础神温存入商场。他强调，低空经济是需要予以耐烦的产业，现时应“以战术落子达成政策卡位”，既通过践诺收益保管产业活力，又同步布局翌日空域应用场景，为万亿级商场爆发提前储备本领和劳动才调。
中国 (深圳) 概括拓荒磋议院新经济磋议所执行长处周顺波示意，佛山要耕种低空经济良性轮回的生态系统，需提高本领研发平台和创新孵化器的供给，无邪支捏企业本领创新，同期制定透明礼貌，幸免商场摆布和造反正竞争，饱读舞多元主体参与发掘低空飞行应用场景。
佛山市发改局关连正经东说念主袒露，佛山将打造隐讳本领研发、生产制造、测检会证、运营保险等多元业态、互异化发展的低空特质产业汇注区，“佛山接待千般应用型科技企业前来验证思法、测试本领和应用，让低空用户唐突‘飞起来’”。
政策与商场的双重驱动下，佛山低空经济阶梯图逐渐显豁。正如张宝华所言：“低空经济是一个翌日产业，升空前还需长跑。”而佛山，正在这场长跑中寻找属于我方的节拍。