（原标题：关税战遵守深入 好意思国口岸和空运需求骤降）
智通财经APP获悉，据报谈，不息升级的中好意思贸易打破正开动对好意思国经济产生更芜俚的影响，集装箱口岸运营商和航空货运公司阐扬称，来自中国的货色大幅减少。
物流公司适应到，自好意思国对中国入口商品征收145%的关税以来，运往好意思国的集装箱运输量急剧着落。洛杉矶港是中国商品在好意思国的主要入境点，该港预测，从5月4日开动的一周，展望到港集装箱数目将比昨年同时着落33%。航空货运公司也发现订单量大幅着落。
集装箱追踪平台Vizion的数据骄贵，规模4月中旬，从中国到好意思国的圭臬20英尺集装箱预订量同比着落了45%。
外洋商会（ICC）主席John Denton暗示，这种中断反应出企业正在推迟有研讨，恭候华盛顿和北京是否会就镌汰关税进行谈判的明确音书。在好意思国总统特朗普4月2日通知平等关税之后，外洋商会对60多个国度的成员进行了一项造访，终局骄贵，东谈主们大量预期，不管行将已矣何种左券，贸易流动王人将濒临永远影响。
Denton暗示，参加好意思国市集的资本将达到自1930年代以来的最高水平。他暗示，即使存在更芜俚的不细目性，企业似乎曾经经领受了至少10%的基准关税。
侵略供应链
特朗普预测，场外股票配资145%的关税税率最终会镌汰。不外，中国和好意思国尚未进行负责谈判。
跟着首波受关税影响的货色接近好意思国海岸，货运司理阐扬称供应链发生了显豁变化。据报谈，好意思国物流公司Flexport负责海运业务的Nathan Strang暗示，很多企业王人在推迟发货，展望贸易左券可能会镌汰新关税。
物流公司高管暗示，好意思国入口商正在消化现存库存，然后再从中国入口更多商品。一些公司将货色存放在保税仓库，而另一些公司则将货色转运至加拿大等邻国。
Strang暗示，企业在原产地和好意思国研讨地王人有库存，合约交易并警告称，短暂镌汰关税可能会激发运输资本飙升。
订单被取消
航运巨头赫伯罗特阐扬称，其从中国登程的出境订单约有30%被取消。
订单放缓赫然影响了口岸行径。Sea-Intelligence 的分析师阐扬称，“空船”（即取消从中国登程的预定船只）数目激增。据报谈，从5月5日开动的四周内，亚洲-北好意思航路的集装箱预订量减少了约40万个，与关税通知前的算计打算比拟着落了25%。
洛杉矶港展望仅5月份就有20艘“空船”，波及逾越25万个集装箱，而4月份只须6艘。
越南和柬埔寨受益
好意思国入口量曾移时飙升，原因是入口商纷纷从越南和柬埔寨等东南亚国度入口商品，而这些国度正受益于好意思国暂缓实施平等关税90天。
集装箱价钱反应了这些变化。凭证物流数据提供商Freightosclip的数据，从越南到好意思国的40英尺集装箱运输资本上升了15%，而从中国到好意思国的集装箱运输资本着落了27%。
Freightos掂量愚弄Judah Levine暗示，跟着7月关税期限的左近，从其他亚洲国度到好意思国的运脚可能会链接攀升。
航空货运量着落
航空货运量也大幅着落。好意思国航空货运协会阐扬称，其成员发现来自中国的订单量着落了约30%。实施董事Brandon Fried暗示，很多会员曾经住手领受来自中国的新订单，并且价钱和订单率会跟着华盛顿的战术动向而大幅波动。
由于好意思国政府算计打算于5月2日辨别800好意思元以下小额商品的关税豁免，货运业濒临着更大的压力。这一战术变化展望会对Shein和Temu等在线零卖商酿成严重打击。
中国香港货运代理公司Easyway Air Freight阐扬称，自关税上调以来，中好意思业务量着落了约一半。
电交易务际遇重创
尽管好意思国货运公司和零卖商致力通过增多库存和回荡供应链来对消影响，但他们仍开动感受到入口减少的压力。由于关税的不细目性，好意思国最大的卡车运输公司之一Knight-Swift Transportation(KNX.US)就货运量着削发落发出警告。
该公司首席实施官Adam Miller暗示，一些主要客户惦记关税会导致5月份订单量着落。他补充说，很多客户曾经取消或暂停了来自中国的订单，并正在寻找调遣供应链的步调，以幸免资本高潮。
零卖参谋人指出，破钞者的购买步履开动反应出信心指数麇集三个月下滑。
在线零卖商掂量公司Momentum Commerce的首席实施官John Shea警告称，物价高潮和破钞者开销着落可能会对经济酿成“双重打击”。他不雅察到，跟着价钱稳步高潮，破钞者开动转向更低廉的居品。