乘联会崔东树：上调2025年乘用车零卖量权衡至2343万台
乘联会文牍长崔东树2月24日发文称，凭据2025年1月乘用车行业数据发布的较好融会，磋议到2025年的国度策略促耗尽的细腻策略取向和翌日环境变化趋势，乘联会权衡团队2月中旬微调了2025年的行业年度权衡。
2025年乘用车零卖权衡：2025年乘用车零卖2343万台，增2%，权衡总量较1月的权衡值加多7万台。
2025年乘用车出口权衡：2025年乘用车出口527万台，增10%，权衡总量较1月的权衡值减少3万台。2025年新动力乘用车批发权衡：2025年新动力乘用车1565万台，增28%，权衡总量较1月的权衡值减少3万台。
2025年寰球汽车批发权衡：2025年3266万台，增4%，权衡总量较1月的权衡值减少1万台。
创历史新高，昨年霍尔果斯陆路港口出口汽车超42万辆
央视新闻报说念，看成寰球最大的汽车出口陆路港口，霍尔果斯港口汽车整车出口呈现“井喷式”增长态势。据霍尔果斯海关统计，2024年霍尔果斯港口出口汽车42.1万辆，同比加多38.6%，创历史新高。
华为近300东说念主团队入驻阿维塔，“塔界”或将与耗尽者碰面
据新京报贝壳财经报说念，2月23日，自阿维塔科技方面独家获悉，华为已派了一支近300东说念主的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部，并领有一层办公楼办公使用。双刚直在就第二代居品的居品界说、用户知悉、营销策略等开启邻接共创。
此外，凭据公开尊府流露，阿维塔科技已完成了“塔界”的商标注册，可能成为继上汽之后的“第六界”。
东风奕派回复eπ007居品描写质疑：深表歉意
2月23日，东风奕派发布《对于东风奕派eπ007居品描写质疑的关系评释》。针对居品描写中“红色卡钳变更为红色卡错罩”的质疑，声明称后续会遴荐愈加便于用户交融的居品描写神色，将“红色卡钳罩”调遣为“红色卡钳（外罩体为红色）”，2月内完成官方线上平台中的居品描写更新，并陆续更新线下关系物料。针对“5000元仅买了红色卡钳罩”的质疑，东风奕派称，2024年官方提供的轮辋升级套装，淡薄零卖价为5000元，其中包含“19英寸轮辋+红色卡钳罩+马牌轮胎”三项建树升级，并非仅有红色卡钳罩。网罗上出现的“5000元仅买了红色卡钳罩”的言论为讹传。东风奕派暗意，“对关系信息给用户形成的困扰，咱们深表歉意。”
一汽全球ID.系列部分车型官降至高5.5万元
2月22日，一汽-全球晓喻对旗下ID.系列部分车型进行降价，最高降幅达5.5万元。这次降价行动触及ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车型，投资期货无门槛一口价分辩为13.99万元和19.59万元起，还可疏通官方置换补贴至高1万元、国度置换补贴至高2万元。
腾势D9车型在马来西亚上市
2月23日，腾势销售作事部总司理赵长江在微博发文晓喻，腾势D9已于2月20日，在马来西亚上市，售价42.5万至50.7万元东说念主民币。腾势汽车首家门店位于吉隆坡地标双峰塔旁。
智己汽车：智己LS6国外版IM6计算3月中下旬在泰国上市
据智己汽车音书，2月22日，智己LS6国外版块——IM6从上海港崇拜发运，开拔前去泰国，计算于3月中下旬在泰国崇拜上市，并将在3月24日泰国车展上开启销售。
小鹏汇天“陆地航母”陆行体已处于冬考验收阶段
据财联社，小鹏汇天“陆地航母”陆行体已在牙克石完成冬测，当今处于验收阶段。据悉，该陆行体遴荐六电机运行，整车由小鹏汽车负责坐褥制造。按照此前计算，小鹏汇天“陆地航母”遨游器工场将于本年三季度齐备，遨游汽车齐备体将于2026年量产委派。
Stellantis推出L3级自动驾驶功能，最高时速不超60公里
2月22日，Stellantis集团官微晓喻，其已推出STLA AutoDrive 1.0 （STLA自动驾驶1.0），这是集团里面树立的首个自动驾驶系统，车辆能在最高时速不稀奇60公里/小时的条目下已毕“无需手扶处所盘并无需不雅察说念路”（SAE L-3级）自动驾驶功能。在较高的行驶速率下，STLA AutoDrive可提供L-2级（需手扶处所盘）和L-2+级（无需手扶处所盘，但需不雅察说念路）款式下的车辆自妥当巡航和车说念保握功能。基于其可膨胀性架构，STLA AutoDrive现已插足部署阶段，并可针对全球不同市集进行调遣和匹配。STLA AutoDrive可装备于Stellantis集团旗低品牌的悉数车辆。
良马将重新评估其英国工场Mini电动车型坐褥本事表
当地本事2月22日，良马集团发布声明称，由于行业靠近省略情趣，公司正在重新评估在英国坐褥全电动Mini车型的本事表。据了解，Mini品牌电动汽车坐褥线原定于2026年在英国牛津工场投产，并高兴到2030年已毕全系电动化转型。
倒车影像或无法流露，玛莎拉蒂在好意思国调回27354辆汽车
2月23日，据好意思国国度公路交通安全处理局（NHTSA）败露，玛莎拉蒂正在调回部分2023-2024款Grecale，2023-2025款MC20 Cielo，2024款Granturismo、GranCabrio，2021-2024款Levante、Ghibli、Quattroporte以及2022-2025款MC20车型，以为27，354辆。调回原因为：车载文娱系统软件可能导致后视录像头图像无法流露。若后视录像头图像无法流露，将缩小驾驶员的视线限制，从而加多碰撞风险。该车载软件将通过OTA或经销商免费升级。