成皆市第三轮汽车亏本奖励活动本日上线单车最高补贴4000元
2025-09-03据“成皆发布”微信公众号音信，2025年景皆市第三轮汽车亏本奖励活动今天（8月29日）上昼10点将崇拜上线，活动技术为2025年8月29日至9月28日，活动奖励限额约37000个，奖完即止。其中提到，购车发票含税金额为5万元（含）至15万元（不含）的每辆奖励2000元，展望21000个限额；购车发票含税金额为30万元（含）以上的每辆奖励4000元，展望5000个限额。
多部门密集部署 新能源汽车产业“反内卷”念念路明显
2025-09-03新能源汽车产业“反内卷”正迎来密集的政策部署。 7月18日，工业和信息化部、国度发展改造委、商场监管总局连系召开新能源汽车行业茶话会，部署进一步程序新能源汽车产业竞争顺次使命。 此前7月16日召开的国务院常务会议，听取程序新能源汽车产业竞争顺次情况的申诉，明确三大举措：加强资本访问和价钱监测，强化居品分娩一致性监督查验，督促要点车企落实好支付账期得意。并强调效用健全程序竞争的长效机制。 7月17日，中央第四率领组聚焦“详细整治新能源汽车行业非感性竞争问题”专项使命赴中国汽车工业协会开展下千里调
理思汽车深陷“i8风暴”：对撞测试争议未平 卖空股数一度飙至2300万股
2025-09-03理思汽车在近日发布旗下首款纯电动SUV i8，但阛阓反馈不足预期，股价遇到大幅下落。7月30日，公司股价单日暴跌12.98%。适度本日发稿，跌2.02%，报107.70港元。 理思汽车这一推崇与新车型探求。该公司于29日讲求发布了其首款纯电动SUV—理思i8。值得讲求的是，理思i8的最终官方引导价定为32.18万元至36.98万元，共推出3款建立车型。此价钱低于此前公布的35万元至40万元预售价钱区间，其中最高建立车型较预售最高价降幅达7.55%。 交银海外指出，理思汽车的新车型理思i8订价天
理念念汽车对i8确立进行长入改换：Pro版用户可退订或升级 港股股价迎来飞腾
2025-09-038月5日，理念念汽车方面通知对理念念i8进行长入果真立改换，以理念念i8 Max版块车型动作尺度确立，并将售价从34.98万元改换为33.98万元，同期独特支援价值1万元的铂金音响，并提供后舱文娱屏套装动作选装，价钱1万元。 “原来以36.98万元选择Ultra版块的用户，只需要34.98万元的价钱即可达成原选择的沿途确立；原来选择Pro版块的用户，咱们将为您退订或升级。”理念念汽车方面暗示。 《逐日经济新闻》记者了解到，在大定滥用者中，有约98%的用户选择了Max和Ultra版车型，选择Pr
小米汽车公布前前车防碰撞专利
2025-09-03天眼查App显现，近日，小米汽车科技有限公司请求的“前前车防碰撞的放手依次、安装、车辆、存储介质及芯片”专利公布。摘抄显现，本公开波及东说念主工智能本领欺诈在车辆限度，主要本领决策包括：收集自车的驾驭车辆信息，并把柄所述驾驭车辆信息详情是否存在前前车；在详情存在所述前前车的情况下，基于所述驾驭车辆信息鸠合自车信息，生成对所述自车的主张放手战术，其中，主张放手战术至少包括裁汰所述自车的车速；把柄所述主张放手战术对所述自车进行放手。本公开的决策在详情存在前前车的场景下，基于驾驭车辆信息鸠合自车信息
汽车开垦参预“24个月周期”：速率成了新护城河
2025-09-03麦肯锡写了一篇著述《Automotive product development: Accelerating to new horizons》，分析中国汽车行业关于开垦速率的走漏。 往常四十年，汽车研发的节律简直莫得动摇：一款新车从立项到上市，庞大要四到五年。这个周期既是质料的保证，亦然供应链富厚的前提。 但在中国电动车企和特斯拉手里，这一逻辑正在被颠覆。两年，一台全新车型就能走完从宗旨到量产的旅程。节律简精炼了一倍。 速率的背后不是加班，而是行业的变化调度： ◎ 电动平台让零部件减少，模块化
欧洲汽车巨头缩减科技投资，Stellantis悄然舍弃L3自动驾驶面貌
2025-09-03濒临腾贵的本钱与不细则的市集远景，欧洲汽车巨头Stellantis正在重新评估其自食其言的软件策略。 26日，媒体报说念称，由于本钱腾贵、时候挑战以及抵破钞者承袭度的担忧，Stellantis已悄然舍弃其首个L3级别高等驾驶扶助系统（ADAS）面貌。该系统名为“AutoDrive”，就在本年2月，Stellantis还曾声称该系统已准备就绪，并将其看成公司策略的关键维持。 Stellantis向媒体阐明，该L3软件从未负责发布，但并未明言面貌已被取消。公司发言东说念主示意： “咱们在2025年
理思汽车Q2营收同比下落4.5%，净利润同比基本合手平，三季度素养远逊预期 | 财报见闻
2025-09-03理思汽车第二季度总收入302亿元，同比下落4.5%，净利润同比基本合手平，但环比增长69.6%。 最引市集温顺的是其疲弱的第三季度事迹素养。理思汽车掂量三季度车辆请托量仅为9万至9.5万辆，同比降幅高达37.8%至41.1%。同期，公司掂量三季度收入总数将同比暴减38.8%至42.1%，降至248亿元至262亿元之间。 28日，理思公布Q2财报： 2025年第二季度总收入为302亿元，同比下落4.5%，但环比增长16.7%。净利润11亿元，同比基本合手平，环比增长69.6%。包摄推进的支援后净
海马汽车：8月28日融资买入4123.31万元，融资融券余额3.96亿元
2025-09-03本站音信，8月28日，海马汽车（000572）融资买入4123.31万元，融资偿还4483.81万元，融资净卖出360.49万元，融资余额3.96亿元，近20个交往常中有13个交往常出现融资净买入。 融券方面，当日无融券交往。 融资融券余额3.96亿元，较昨日下滑0.9%。 小学问融资融券：当今，个东说念主投资者参与融资融券主要需要具备2个条目：1、从事证券交往至少6个月；2、账户钞票安静前20个交往常日均钞票50万。融资融券倡导：上交所将主板倡导股票数目由现存的800只扩大到1000只，深交
新时达：与长安汽车相助正有序鼓励
2025-09-03本站音书，新时达(002527)08月29日在投资者干系平台上恢复投资者护士的问题。 投资者发问：讨教公司和长安汽车相助为什么莫得公布？当今进展若何样？机器东说念主为长安汽车提供什么居品？ 新时达回复：您好，基于海尔集团与长安汽车于2025年7月签署的策略相助合同，当今新时达与长安汽车的相助正有序鼓励中。在异日的相助程度中，两边将联袂聚焦于国产机器东说念主在汽车领域的利用，共同起劲于推动国产替代程度，并积极拓展具身智能时刻的利用畛域。新时达将充分发达本身在机器东说念主扫尾领域的深厚时刻上风，同